Luigi Barzini (Orvieto, 7 febbraio 1874 – Milano, 6 settembre 1947) è stato un giornalista e scrittore italiano, riconosciuto come uno dei più celebri corrispondenti e reporter dell’inizio del XX secolo.

Iniziò la sua carriera nel 1898 collaborando con periodici minori, distinguendosi presto per il suo talento. Nel 1900 fu assunto dal “Corriere della Sera”, il più prestigioso quotidiano italiano dell’epoca, che lo inviò come corrispondente in Cina per documentare la Ribellione dei Boxer. Successivamente, seguì la guerra russo-giapponese (1904-1905) al fianco dell’esercito giapponese in Manciuria.

Nel 1907 partecipò al celebre raid automobilistico Pechino-Parigi, accompagnando il principe Scipione Borghese a bordo di una Itala. Questo viaggio avventuroso, attraverso regioni remote che mai avevano visto un’automobile, fu raccontato nel suo libro “La metà del mondo vista da un’automobile: da Pechino a Parigi in 60 giorni”, pubblicato nel 1908 in undici lingue.

Durante la Prima Guerra Mondiale, Barzini fu corrispondente ufficiale con l’esercito italiano, riportando le vicende belliche con grande dettaglio. Nel 1921 si trasferì negli Stati Uniti, dove diresse il giornale italo-americano “Corriere d’America” fino al 1931. Tornato in Italia, divenne direttore de “Il Mattino” nel 1932, ma perse l’incarico l’anno successivo a causa di un malinteso con il regime fascista.

Nonostante ciò, Barzini mantenne simpatie pro-fasciste, firmando il “Manifesto degli intellettuali fascisti” nel 1925 e venendo nominato senatore nel 1934. Continuò a lavorare come corrispondente per il giornale fascista “Il Popolo d’Italia”, coprendo eventi come la Guerra Civile Spagnola e l’invasione russa.

Morì in povertà a Milano nel 1947. Tra i suoi figli, Luigi Barzini Jr. seguì le orme paterne, diventando un noto giornalista e scrittore, famoso per il libro “The Italians” pubblicato nel 1964.